能平衡兩套或兩套以上索具受（shòu）力的裝置稱為(平衡梁)卸扣可（kě）分為（弓（gōng）形、D形）。

　　合（hé）成纖維吊帶（dài）上標簽的顏色代表著（zhe）使用（yòng）的材料綠色代表（聚酰胺（àn））。

　　索眼表麵出現集中斷絲或斷絲集中在（金屬套管、插接處附近、插接連接繩股中）時（shí）鋼絲繩吊索應報廢。

　　吊環可分為（端部吊環、中間吊環）。

　　紫色合成纖維吊帶極限工作載荷是（1000）千克。

　　插（chā）接處（chù）嚴（yán）重受擠壓磨損或繩徑縮小到原公稱直徑的（95）%時鋼絲繩（shéng）吊索應報（bào）廢。吊鏈的不足是（對衝擊載（zǎi）荷（hé）敏（mǐn）感、發生斷裂時無明顯先兆）。桔黃色合成纖維吊帶極限工作載荷是（10000千克以上的）。

　　吊裝梁通常配合吊索同時作業，要保持吊索與吊裝梁的水平夾角不能（néng）（過小）。吊鉤與滑輪組的（動滑輪）組（zǔ）合為一體就成為吊鉤（gōu）組。

　　在高空拋（pāo）摔（shuāi）拆卸的卸扣（kòu）時，防止傷人，對卸扣本（běn）身並沒有什麽損壞。（錯誤）吊裝梁又稱橫吊梁，俗稱（鐵扁（biǎn）擔）。端部吊鉤有（環眼吊鉤（gōu）、鼻型鉤、羊角鉤）等（děng）。吊鏈多用於（冶（yě）金）行業。

　　卸扣（kòu）在進行變形試（shì）驗時的（de）應能承受（2倍）額定載荷。

　　製（zhì）造吊（diào）具、索具用材料（liào）及外（wài）購（gòu）零部件，必須具有材質單、（生產製造廠合格證）等技術證明材料。